相差仅三万台！中国汽车市场正式开始接受芭比“比亚迪+吉利”衣柜新订单2025-11-17 01:33·上海0
图片来自网络。吉利双手握有权力。新能源汽车中，银河系列人气爆发，前9个月销量突破100万辆。即使在市区的4S店，目前购买的汽车也有60%是银河。燃油车也没有闲着。星锐和宝狮每月都能稳定销售1万元以上。很少出售汽油和电力。 Meanwhile, BYD's sales growth rate has fallen to single digits, falling 30% year-on-year in October, clearly facing a growth bottleneck.
这种情况是由于线上合资品牌的衰落速度惊人所致。去年销量150万辆的一汽大众，目前与吉利有13万辆的差距，差距大到你连尾灯都看不到。经销商透露，一些美国品牌展厅已经开始清货，但价格一再下跌却无人购买。
这种情况来自于互联网行业的变化影响上下游。主要电池制造商宁德时代已将向吉利的供应量增加了70%，供应链以两家公司为中心。德国汽车业高管一致认为，学习比亚迪的垂直整合模式比学习特斯拉的模式更有用。
图片来自网络。对于小制造商来说，日子就更艰难了。没有自己的技术平台的汽车公司将无法维持每年200万辆汽车的基本销量。智能驾驶、电池更换等新方法已经跟不上。
相差仅三万台！中国汽车市场正式开始接受芭比“比亚迪+吉利”衣柜新订单2025-11-17 01:33·上海0
图片来自网络。吉利双手握有权力。新能源汽车中，银河系列人气爆发，前9个月销量突破100万辆。即使在市区的4S店，目前购买的汽车也有60%是银河。燃油车也没有闲着。星锐和宝狮每月都能稳定销售1万元以上。很少出售汽油和电力。 Meanwhile, BYD's sales growth rate has fallen to single digits, falling 30% year-on-year in October, clearly facing a growth bottleneck.
这种情况是由于线上合资品牌的衰落速度惊人所致。去年销量150万辆的一汽大众，目前与吉利有13万辆的差距，差距大到你连尾灯都看不到。经销商透露，一些美国品牌展厅已经开始清货，但价格一再下跌却无人购买。
这种情况来自于互联网行业的变化影响上下游。主要电池制造商宁德时代已将向吉利的供应量增加了70%，供应链以两家公司为中心。德国汽车业高管一致认为，学习比亚迪的垂直整合模式比学习特斯拉的模式更有用。
图片来自网络。对于小制造商来说，日子就更艰难了。没有自己的技术平台的汽车公司将无法维持每年200万辆汽车的基本销量。智能驾驶、电池更换等新方法已经跟不上。
